Terminologie utilisée pour les huilages de pistes.

La piste : Terminologie.

Tête de piste (1) :

• De la ligne de faute jusqu’à 20 pieds sur la piste
• Le plus faible niveau de friction et la plus grande vitesse de boule.

Mi-piste (2 et 3) :

• De 20 pieds à la fin de la zone de Buffing.
• La vitesse de boule diminue constamment.

Zone de Buffing (3) :

• De la fin de la zone de distribution d’huile sur la brosse à la fin du huilage.
• Zone de la piste où le système de conditionnement n’applique plus d’huile sur la brosse, mais celle-ci est encore en contact avec la piste et dépose l’huile qui lui reste (appelé dégressif).
• La friction augmente ralentissant la boule de plus en plus.

Fin de piste (4) :

• La portion propre, dégraissée, non conditionnée de la piste, après le huilage.
• Le plus haut niveau de friction qui réduit encore plus vite la vitesse de la boule.