Tout ce que vous devez savoir sur les huiles de piste et leur impact sur la réaction de boule

Traduction d’un article de Keith SPEAR de bowlingball.com du 23 mars 2025.

Quelle quantité d’huile est appliquée sur les pistes ?

Au bowling l’huile de piste est un facteur essentiel intervenant sur la réaction des boules pendant leur trajet sur la piste. La quantité d’huile appliquée sur la piste varie suivant le type de profil, la machine utilisée pour l’appliquer et la méthode d’entretien du bowling. Cependant, on peut établir une ligne générale.

C’est le contenu de cet article sur l’huile, sa composition, l’environnement et le chemin du retour des boules, l’entretien des pistes, pourquoi les boules absorbent l’huile et comment la retirer.

Mieux comprendre les ajustements de surface des boules

Modifier la surface d’une boule de bowling est un ajustement tactique très important. C’est une compétence que tous les joueurs doivent avoir. En plus de savoir adapter leur vitesse de boule, le Loft et le lâcher, les joueurs de compétition doivent être capables d’ajuster la surface de leurs boules quand la piste le demande et que c’est permis par le règlement.

L’objectif d’ajuster la surface de votre boule est de permettre que votre jeu, la boule et les conditions correspondent. Bien que chaque boule sorte de la boîte avec une texture de surface choisie par le constructeur, vous pouvez et très souvent vous devez modifier cette surface pour améliorer vos performances :

  • Une texture plus rugueuse va créer une réaction plus tôt avec une forme de crochet plus douce. Sur la plupart des conditions de jeu, la boule rentre plus.
  • Une texture moins rugueuse va créer une réaction plus tardive avec un mouvement plus angulaire au Breakpoint. Utilisez une surface moins rugueuse quand la boule perd son énergie trop tôt sur la piste et ne finit pas.
  • Toutes les boules ne réagissent pas de la même manière avec le même ajustement de surface. A l’entraînement, modifier les surfaces de tout votre arsenal et prenez note des différentes réactions obtenues.

REMARQUE : n’hésitez pas à modifier la surface de vos boules avant ou pendant les boules d’essai. Cela contribue à entretenir la surface et à prolonger la durée de vie de vos boules.

Qu’est-ce que le transfert d’huile ?

Traduction d’un article de Rich CARUBBA dans bowlingball.com du 29 décembre 2024.

Comprendre le transfert d’huile.

Il est très important de comprendre pourquoi et comment les conditions de jeu changent et ce qu’est le transfert d’huile. Ce qui vous permettra d’augmenter votre capacité à mettre les boules dans la poche avec régularité et d’augmenter votre capacité à faire les spares en comprenant ce qu’est le transfert d’huile.

C’est le sujet de cet article.

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Mieux comprendre les surfaces de pistes

Toutes les pistes sont différentes. Leur niveau de friction et leur topographie vont intervenir sur votre stratégie de jeu. Voici quelques informations et conseils pour mieux comprendre la réaction de votre boule en fonction de la surface de la piste.

Dans chaque bowling, le niveau d’usure modifie la friction générée par la piste et la topographie intervient aussi sur la réaction de votre boule.

Plus le ratio du huilage est faible et plus ces détails prennent de l’importance et conditionnent votre stratégie de jeu.

  • Les pistes anciennes génèrent plus de friction en tête de piste. Utilisez des boules avec un équilibrage faible, moins de surface et/ou un angle de rotation latérale ou de Tilt plus important (Axis Rotation ou Axis Tilt) pour aider à retenir l’énergie plus longtemps.
  • Aucune piste n’est parfaitement plate et chaque piste a ses particularités et est donc unique. Un niveau de réaction plus élevé ou au contraire moins important est souvent causé par la topographie de la piste. Utilisez la variation de vitesse et des ajustements angulaires pour vous adapter et mettre les boules dans la poche.
  • Les pistes qui ont une pente vers l’intérieur procurent plus de réaction que celles avec une pente vers la gouttière. Utilisez des angles plus ouverts si vous constatez une zone d’appui (de rebond) sur les 5 lattes extérieures, même sur des huilages plus courts ou plus secs.

Resurfaçage au pro shop

Quand vos pneus perdent leurs sculptures, vous avez 2 options : soit vous opérez une rotation, soit vous les remplacez. C’est la même chose avec votre boule de bowling, après un certain nombre de parties elle a besoin d’entretien.

L’objectif de cet article, est de vous expliquer pourquoi faire resurfacer votre boule de bowling dans un pro shop pour améliorer ses performances.

Pas d’entretien.

Si vous continuez à jouer avec une boule qui a besoin d’être resurfacée, vous allez voir ses performances diminuer petit à petit. Sa réaction sur la piste et sa déflection dans les quilles ne vont plus être optimum et l’impact dans les quilles moins efficace. En général, la quille 10 reste beaucoup plus souvent pour les droitiers, la 7 pour les gauchers. C’est le signe qu’il est temps de la faire resurfacer.

Si la boule était poncée à l’origine, elle est devenue plus brillante. Si la boule était polie, elle est devenue plus mate.

La surface d’origine a changé, l’aspect de la zone des bandes de roulement est devenu différent du reste de la surface de la boule.

Par exemple, la surface d’une boule finie au grain 2000 à l’origine, peut se transformer en 4000 après quelques parties.

A l’inverse, une boule polie à l’origine, peut présenter un grain de surface 4000 après quelques parties.

Le resurfaçage.

Le procédé de resurfaçage se fait sur un Ball spinner au pro shop, en utilisant un pad abrasif de grain 360 ou 500 suivant le niveau d’usure de la surface, en pulvérisant de l’eau pour éviter l’échauffement du pad et son usure prématurée ainsi que de la poussière dans le pro shop. Une fois les traces d’usure enlevées, finir au grain désiré.

Il est conseillé de le faire toutes les 60 parties ou tous les 6 mois, suivant votre fréquence de jeu et le niveau de friction des pistes sur lesquelles vous jouez.

Avant ou pendant les boules d’essai, utilisez un pad abrasif pour préparer la surface de votre boule et l’adapter à ce que demande les pistes. Cela va contribuer à entretenir la surface des bandes de roulement de la boule et va repousser l’échéance d’un resurfaçage complet.

Entre les resurfaçages, pour optimiser les résultats, nettoyez votre boule avec un pad microfibres entre chaque lancer et après la fin du jeu avec une serviette et du dégraissant à boule homologué USBC pour éviter que votre boule absorbe trop d’huile dans ses porosités. Faites-la étuver au pro shop toutes les 150 parties.

Une boule resurfacée et étuvée peut retrouver ses réactions d’origine.

N’oubliez pas que le choix de la coque et de sa texture représente 75% de la réaction de la boule.