Jouer sur un huilage court peut demander de prendre des risques et de faire des efforts sur soi, car il faut prendre des repères proches de la gouttière qui peuvent générer de la pression sur les joueurs inexpérimentés.

Les huilages dits courts vont de 33 à 36 pieds et sont plus huilés sur les bords en général que les huilages classiques. Le volume d’huile est le même généralement qu’un huilage médium ou long mais la répartition est différente.

Voici quelques conseils pour mieux jouer sur un huilage court.

Quand vous êtes face à un huilage court, il faut réussir à contrôler la réaction de la boule pour rester dans la poche :

• Utilisez plus de roule vers l’avant (Forward Roll) pour que la boule réagisse moins violemment en fin de piste.

• Visez un Breakpoint proche de la gouttière quelques pieds après la fin du huilage. Utilisez la règle des – 31 pour trouver la latte de sortie du huilage. Exemple : sur un huilage à 35 pieds la latte de sortie est 35-31= 4^ème latte.

• Jouez avec une boule qui a une réaction douce comme une uréthane ou une boule réactive avec un potentiel de Flare faible.

• Jouez avec une boule symétrique poncée pour faire perdre de l’énergie dans le huilage et diminuer la réaction sur la partie sèche (on dit : « Tuer la boule »).

• Dernier conseil : n’utilisez pas de boules polies.

La texture de la surface d’une boule de bowling a une grande influence sur son mouvement et sa réaction sur la piste, mais beaucoup de joueurs hésitent encore à faire des ajustements de surface sur leurs boules.

Comme toutes les autres compétences, il faut pratiquer l’ajustement de surface pour savoir quelle surface utiliser.

Cet article est destiné à vous aider à mieux comprendre comment et quand modifier la surface de votre boule pour améliorer vos compétences d’adaptation à l’évolution des conditions de jeu.

Pratiquer l’ajustement de surface de votre boule de bowling :

La meilleure façon pour améliorer une compétence est de pratiquer. Passer du temps pendant une session d’entraînement à modifier la surface de vos boules est un grand investissement pour mieux comprendre l’utilisation de votre équipement et améliorer vos compétences d’adaptation aux conditions de jeu.

• Prenez une de vos boules et notez le grain de sa surface avant de commencer. Lancez quelques boules pour mémoriser sa réaction. Ensuite, poncez toute sa surface avec un Pad de grain 500. Lancez quelques boules pour noter la différence de crochet et où elle commence son crochet.

• Répétez ce processus pour chaque Pad de grain différent sur chaque boule pour noter comment elles réagissent aux différentes finitions.

• Chaque modification de surface que vous faites peut être modifié et vous pouvez toujours revenir aux grains précédents. Notez que pour polir une boule il est préférable de le faire dans un pro shop en utilisant un Ball spinner.

Remarque : le fait d’ajuster régulièrement la surface de vos boules contribue à les entretenir et à retarder leur vieillissement.

Traduction d’un article de Keith SPEAR dans bowlingball.com d’octobre 2024.

Laisser la quille 10 pour les droitiers après avoir mis une boule dans la poche est une expérience très frustrante pour les joueurs et plusieurs facteurs peuvent en être à l’origine. Cela indique généralement que quelque chose dans le lâcher du joueur ou dans la réaction de sa boule doit être ajusté.

Explorons les facteurs principaux qui nous font laisser la quille 10 et les solutions potentielles.

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Pour réussir des strikes enchaînés, beaucoup de paramètres peuvent intervenir.

Voici les principaux :

• Une vitesse élevée,
• Un nombre de rotations élevé,
• Un grand angle d’attaque,
• Une position optimale dans la poche latte 17 ½, et
• Un poids de boule élevé.

C’est finalement très simple, n’est-ce pas ?

Le paramètre le plus important, c’est la position de la boule quand elle vient en contact avec la quille 1. Une boule qui arrive pleine poche, son centre au milieu de la latte 17, a toutes les chances de faire strike.

Le problème c’est que nous ne sommes pas capables de mettre toutes les boules rigoureusement dans la poche et à partir de ce moment les autres paramètres interviennent.

Boule dans la poche avec son centre au milieu de la 17^ème latte au moment de l’impact avec la 1.

Par exemple, si vous avez un angle d’attaque très petit, la marge de la position dans la poche pour faire strike devient très petite. Mais si vous ajoutez beaucoup de vitesse et de rotations vous augmentez votre pourcentage de strikes grâce aux messagers générés.

Le bénéfice des rotations et de la vitesse de boule est démontré par les joueurs à 2 mains aujourd’hui (et par quelques joueurs à 1 main), joueurs capables de faire strike pratiquement n’importe où en touchant la quille 1 à droite (droitiers). La combinaison des rotations et de la vitesse élevées associée à un grand angle d’attaque crée une poche plus large et évidemment, une marge d’erreur plus importante.

Traduction d’un article de Rich CARUBBA dans bowlingball.com du 29 décembre 2024.

Comprendre le transfert d’huile.

Il est très important de comprendre pourquoi et comment les conditions de jeu changent et ce qu’est le transfert d’huile. Ce qui vous permettra d’augmenter votre capacité à mettre les boules dans la poche avec régularité et d’augmenter votre capacité à faire les spares en comprenant ce qu’est le transfert d’huile.

C’est le sujet de cet article.

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Toutes les pistes sont différentes. Leur niveau de friction et leur topographie vont intervenir sur votre stratégie de jeu. Voici quelques informations et conseils pour mieux comprendre la réaction de votre boule en fonction de la surface de la piste.

Dans chaque bowling, le niveau d’usure modifie la friction générée par la piste et la topographie intervient aussi sur la réaction de votre boule.

Plus le ratio du huilage est faible et plus ces détails prennent de l’importance et conditionnent votre stratégie de jeu.

• Les pistes anciennes génèrent plus de friction en tête de piste. Utilisez des boules avec un équilibrage faible, moins de surface et/ou un angle de rotation latérale ou de Tilt plus important (Axis Rotation ou Axis Tilt) pour aider à retenir l’énergie plus longtemps.

• Aucune piste n’est parfaitement plate et chaque piste a ses particularités et est donc unique. Un niveau de réaction plus élevé ou au contraire moins important est souvent causé par la topographie de la piste. Utilisez la variation de vitesse et des ajustements angulaires pour vous adapter et mettre les boules dans la poche.

• Les pistes qui ont une pente vers l’intérieur procurent plus de réaction que celles avec une pente vers la gouttière. Utilisez des angles plus ouverts si vous constatez une zone d’appui (de rebond) sur les 5 lattes extérieures, même sur des huilages plus courts ou plus secs.