On peut voir de petites stries tout le long de chaque bande de roulement. C’est l’usure par friction entre la boule et la piste. Vous pouvez distinguer une partie plus mate, celle des bandes de roulement et le reste de la boule plus brillant.

Ces petites rayures à 60° augmentent encore la friction et font perdre à la boule son énergie plus tôt. La boule arrive dans les quilles avec moins d’impact, elle subit plus de déflection et laisse plus de quilles 10 (droitiers).

Prenez l’habitude de vérifier visuellement l’usure de vos boules pour réagir plus rapidement avant trop d’usure et conserver des boules en bon état et donc efficaces.

REMARQUE : en modifiant la texture de votre boule pendant les boules d’essai suivant ce que demande la piste, vous prolongerez sa durée de vie.