Rayon de Giration (RG).

Explication technique :

Le RG est la mesure de la répartition de la masse à l’intérieur de la boule. Il détermine la rapidité avec laquelle la boule va se mettre en rotation sur la piste. Un RG faible signifie que la masse de la boule est concentrée près du centre géométrique de la boule, offrant moins de résistance à la mise en rotation, alors qu’un RG élevé signifie que la masse est répartie plus près de la coque, résistant davantage à la mise en rotation.

• Bas RG (2,460 à à 2,500 pouces) : la boule se met en rotation plus facilement, ce qui la rend plus appropriée pour les conditions très huilées où une réaction de traction avancée est nécessaire.
• Moyen RG (2,500 à 2,600 pouces) : il procure une réaction moyenne, appropriée pour les conditions huilées médium.
• Haut RG (2,600 à 2,800 pouces) : idéal pour les pistes plus sèches, car la boule conserve son énergie plus longtemps et a un Breakpoint retardé.

Explication simplifiée :

Comparez la mise en rotation d’un ballon de basket et d’une roue de vélo. Le ballon de basket (bas RG) va se mettre à rouler plus rapidement car son poids est réparti uniformément alors que la roue de vélo (haut RG) va prendre plus de temps et demander plus d’effort pour se mettre en rotation car sa masse est placée vers l’extérieur.