Traduction d’un article de Scott POHL de On Track Pro Shop.

La prochaine fois que vous serez sur les pistes pour vous entraîner et que votre boule revient, prenez le temps d’observer les bandes d’huile à sa surface. Si elles ne sont pas suffisamment visibles lancez votre boule entre la 3ème et la 4ème flèche pour trouver plus d’huile.

Ce que vous pouvez attendre de votre perceur, c’est avant tout qu’il soit de bon conseil, qu’il vous aide à choisir une nouvelle boule en tenant compte des spécificités de votre jeu, de ce qui manque dans votre arsenal et enfin que cette boule percée soit confortable.

Voici dans cet article, la description des 2 points très importants que votre perceur doit être capable de réaliser.

Pour progresser, ou avant d’acheter une nouvelle boule et de la faire percer, il est important de connaître votre compromis vitesse/rotations. Etes-vous à rotations dominantes ou à vitesse dominante ou votre compromis est-il équilibré ?

La connaissance de votre type de compromis Vitesse/rotations vous aidera à choisir la bonne boule pour votre jeu, aidera votre perceur à choisir le bon équilibrage et vous permettra aussi de déterminer quelle partie de votre jeu améliorer.

Après avoir mesuré la vitesse de la boule et repéré le PAP, vous pouvez passer à la mesure des rotations pour déterminer votre compromis vitesse/rotations.

La vitesse de boule est le 1^er facteur à considérer pour choisir une boule.

C’est celui qui intervient le plus sur le comportement de la boule sur la piste.

Comment faire pour mesurer la vitesse de boule?

Le compromis Vitesse/Rotations d’un joueur permet de déterminer sa catégorie pour pouvoir choisir sa prochaine boule efficacement.

Dans quelle catégorie êtes-vous?