La topographie est définie comme la représentation graphique des caractéristiques d’une surface indiquant les différentes positions relatives des inclinaisons, des dépressions (creux) et des élévations (bosses). Cet article va vous permettre de comprendre pourquoi votre boule ne fait pas toujours ce que vous attendez. Lire la suite
On entend tout le temps : ‘’Les têtes de piste rentrent’’, ‘’les boules roulent’’, ‘’les transferts se sont faits plus tôt aujourd’hui’’, ‘’il faut encore bouger’’, ‘’ma boule finit morte’’, ‘’c’est pas dégraissé’’, etc…
Et il y en a d’autres. Mais avec la quantité d’huile nécessaire, dans l’environnement actuel, de façon à protéger la surface de la piste et empêcher les boules modernes de tomber dans les gouttières aux flèches, il en résulte souvent des changements rapides et chaotiques.
Cet article a pour objectif d’essayer d’établir une chronologie des problèmes rencontrés depuis plusieurs années. Lire la suite
Terminologie utilisée pour les huilages de pistes.
Comprendre les différences entre les boules à noyau Symétrique et les boules à noyau Asymétrique peut être très utile pour choisir votre future boule. La symétrie varie d’une boule à une autre suivant les facteurs retenus pour la conception et suivant le procédé de fabrication. Vous familiariser avec les différences entre ces 2 types de noyau est aussi une façon de mieux comprendre le mouvement de la boule sur la piste. Lire la suite
Il y a eu beaucoup de choses écrites au sujet de l’évolution des boules de bowling, les modifications de la matière de la coque, les noyaux, les techniques de perçage, les réactions des boules, etc…
Mais peu de choses au sujet des huiles de piste !!!