Marques d’usure de la bande de roulement

245ème article en français dans bowlinganalyse.fr

Les parties usées sont plus mates que le reste de la surface de la boule et on peut observer des mini rayures orientées à 45 degrés environ sur chaque bande de roulement.

Ce sont ces rayures qu’il faut faire disparaître par un resurfaçage complet au Ball spinner chez votre perceur habituel.

En modifiant régulièrement la texture de la surface de vos boules manuellement pendant les boules d’essai à l’aide de pads abrasifs (Abralon ou SiaAir), vous retarderez l’usure de votre bande de roulement.

Plus la bande de roulement est usée et plus la boule perd son énergie rapidement sur la piste et vous laissez davantage de quille 10 (pour les droitiers) bien que les boules soient dans la poche. La boule arrive « fatiguée » dans les quilles car elle passe en phase de roule trop tôt et elle subit plus de déflection vers la quille 3 (droitiers).

Entretien de la surface de vos boules

Si vous voulez obtenir le maximum de performance de vos boules de bowling, prenez le temps de lire cet article sur la remise en état de leur surface.

Il est bien sûr important de prendre soin de la surface de vos boules, mais vous pouvez aussi modifier la texture de leur surface pour créer la réaction qui convient le mieux aux conditions de jeu rencontrées.

Les résines des boules actuelles nécessitent beaucoup plus d’entretien que les anciennes boules en caoutchouc, plastique ou uréthane des décennies précédentes.

Les boules modernes absorbent l’huile dans les porosités de la coque et les nouvelles résines sont plus agressives que par le passé, ce qui génère plus de traction et de potentiel de crochet.

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Pourquoi resurfacer vos boules de bowling ?

Le resurfaçage des boules de bowling restore les bords tranchants des microporosités et les nettoie en profondeur ce qui permet aux boules d’augmenter leur friction sur la piste pour plus de réaction.

Il est recommandé de faire resurfacer vos boules chez un professionnel sur un Ball Spinner au moins une fois par saison ou mieux, régulièrement, toutes les 60 à 100 parties.

Plus vous attendez et plus la nouvelle réaction de votre boule vous demandera un temps d’adaptation important. La modification de la surface de la boule est très lente et imperceptible, c’est toute la perversité du phénomène d’usure de la bande de roulement. Quand vous commencez à vous en rendre compte, il est trop tard.

Resurfaçage manuellement.

Vous pouvez entretenir la surface de vos boules vous-même. C’est même conseillé, pourquoi ?

Pour plusieurs raisons :

  • Pour ajuster la réaction de votre boule à ce que demande la piste en le faisant pendant les boules d’essai ce qui contribue à entretenir la surface de vos boules, sans attendre qu’elles réagissent moins voire plus du tout.
  • Pour éviter un changement trop important de réaction à la suite du resurfaçage semestriel ou annuel.
  • Pour avoir une réaction de boule efficace partie après partie, pendant toute la saison en entretenant la bande de roulement.

Conseils :

Procurez-vous un kit de pads abrasifs.

Une fois par mois, passez un pad abrasif au grain 500 pour refaire les vallées à la surface de la boule, puis utilisez un autre grain correspondant à celui que vous utilisez habituellement.

Pour conserver à la boule sa réaction d’origine, étuvez-la une fois par mois à 50° C pour retirer l’huile de ses porosités. En faisant conjointement ces 2 opérations vous conserverez la réaction d’origine de la boule beaucoup plus longtemps.