La piste : Terminologie.

• Tête de piste (1) :
• De la ligne de faute jusqu’à 20 pieds sur la piste.
• Le plus faible niveau de friction et la plus grande vitesse de boule.
• Mi-piste (2) :
• De 20 pieds au début de la zone de Buffing.
• La vitesse de boule commence à diminuer.
• Zone de Buffing (3) :
• De la fin du Mi-piste à la fin du huilage.
• Environ 8 à 10 pieds avant la fin du huilage.
• Zone de la piste où le système de conditionnement n’applique plus d’huile sur la brosse, mais la brosse est encore en contact avec la piste et dépose l’huile qui lui reste encore (dégressif).
• La friction augmente ralentissant la boule de plus en plus.
• Fin de piste (4) :
• La portion propre, dégraissée de la piste.
• Le plus haut niveau de friction qui réduit encore plus vite la vitesse de la boule.

Profil de huilage Compétition (Challenge) :

Ce type de profil a un ratio latéral de 3,1/1 à 5/1. Ces ratios offrent aux joueurs la possibilité d’apprendre et aussi d’améliorer leurs capacités à devenir de meilleurs tacticiens.

Ratio latéral :

Un calcul qui consiste à faire la moyenne des unités d’huile des lattes 18 Gauche à 18 Droite, divisée par la moyenne des unités d’huile sur les lattes 3 à 7 Gauche et Droite. Exemple 5/1 = 5 fois plus d’huile au centre que sur les côtés.